主要科研技术成就和贡献集中汽车碰撞结构安全性改进设计、航天器着陆冲击结构安全性设计和乘员防护、适应多种碰撞工况假人设计、滚翻碰撞乘员保护研究等4个方面，承担重要科研项目12项（其中8项为项目负责人、自然科学基金1项、863子课题2项），项目金额300多万元。以第一、第二作者发表论文24篇，SCI收录2篇（其中SSCI收录1篇）、EI收录10篇、ISTP收录2篇，出版专著1本，获得汽车工业科技进步二等奖1项（排名第2）。教学方面负责本科生课程1门、参与教学1门，获得清华大学教学成果一等奖1项（排名第1）、清华大学教学成果二等奖2项（排名第4和第5）。