紧密对接国家发展高速列车的重大需求，主要开展高速铁路空气动力学行为及气动优化、流固耦合、隧道火灾防控等方面研究。主持国防科技重大专项、国家重点研发计划、国家自然基金青年基金、湖南省自然科学基金、博士点基金以及校企合作等科研项目24项（科研经费总额达2466万元），参与20多项国家自然科学重点基金、国家科技支撑、省部级科研项目，解决了空气动力制约高铁发展、大风危及行车安全等关键科技难题，在高速列车空气动力学理论、方法及应用研究方面取得了一系列成果，在国际上形成了一定的学术影响。

获国家科技进步一等奖（创新团队奖）1项、省部级科技进步特等奖1项、省部级科技进步一等奖7项、省部级科技进步二等奖2项。近五年发表学术论文80多篇，其中以第一作者或通讯作者发表SCI论文30多篇；制订行业标准1项；获授权国家发明专利10项，外观专利2项。任中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专委会副秘书长、中国空气动力学会计算空气动力学专委会委员。