基本信息
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职业迁徙
个人简介
李耀鹏为大连理工大学能源与动力学院副教授、博士生导师,大连市城市发展紧缺人才。2017年在大连理工大学取得博士学位,博士指导教师为贾明教授,博士论文获得中国内燃机协会优秀博士毕业论文,并获得大连市三好学生。博士期间曾前往美国Wisconsin Madison分校的内燃机研究中心(ERC)交流访学一年,期间导师为Sage Kokjohn教授。博士毕业后前往瑞典隆德大学攻读博士后继续深造,合作导师为Xue-Song Bai教授。在2019年9月博士后结束,通过人才特聘正式入职大连理工大学。
主要研究方向包括:1)内燃机先进燃烧方式,确立了燃油属性和发动机参数协同优化的研究方向;2)机器学习算法和优化算法,实现对燃烧动力系统全方位的优化和大数据分析;3)热力学分析,通过热力学分析确定系统工作过程中的㶲损失,从而增加能量回收并改善系统效率。共计发表论文32篇,其中SCI期刊论文21篇,JCR一区论文17篇(影响因子均大于4),一作SCI论文10篇,其中两篇论文单篇引用超出100,为ESI(3%)高被引论文。发表的论文得到了国内外学者的高度关注,得到国外知名科学网站 Science Trends 的跟踪报道。目前担任Applied Energy、International Journal of Hydrogen Energy、国际汽车工程师协会(SAE)等国际知名期刊和会议论文的审稿人。作为学术骨干,先后参与国家自然科学基金重大研究计划项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目、北欧四国发动机联合研发项目等。
主要研究方向包括:1)内燃机先进燃烧方式,确立了燃油属性和发动机参数协同优化的研究方向;2)机器学习算法和优化算法,实现对燃烧动力系统全方位的优化和大数据分析;3)热力学分析,通过热力学分析确定系统工作过程中的㶲损失,从而增加能量回收并改善系统效率。共计发表论文32篇,其中SCI期刊论文21篇,JCR一区论文17篇(影响因子均大于4),一作SCI论文10篇,其中两篇论文单篇引用超出100,为ESI(3%)高被引论文。发表的论文得到了国内外学者的高度关注,得到国外知名科学网站 Science Trends 的跟踪报道。目前担任Applied Energy、International Journal of Hydrogen Energy、国际汽车工程师协会(SAE)等国际知名期刊和会议论文的审稿人。作为学术骨干,先后参与国家自然科学基金重大研究计划项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目、北欧四国发动机联合研发项目等。
研究兴趣
论文共 54 篇作者统计合作学者相似作者
按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCHno. 9 (2023): 4044-4062
PHYSICS OF FLUIDSno. 1 (2023)
ENERGY (2023): 128647-128647
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作者统计
合作学者
合作机构
D-Core
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