基本信息
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职业迁徙
个人简介
李秋实,男,博士生导师,重庆云阳人,入选教育部“新世纪优秀人才”、北航“蓝天学者”,目前任航空科学与技术国家实验室办公室主任、航空发动机气动热力国防科技重点实验室副主任、中国空气动力学会理事、中国工程热物理学会流体机械分会委员、《北京航空航天大学学报》副主编、《推进技术》编委
在科学研究方面,开创了叶轮机涡量动力学诊断方法,发现了新的压气机失稳先兆——局部喘振,提出了内外流场一体化快速预测方法,开展了微小机械仿生流体动力学研究,获得多项国家自然科学基金面上和重点基金资助,先后主持多项国家重大基础研究课题、基础科研专项研究项目。获2015年国防科技创新团队奖(排名第五),2014年国家技术发明二等奖(排名第二),2013年国防技术发明奖二等奖(排名第二),2006年国防科技进步一等奖(排名第四),北京市2009年“首都科技创新先进个人奖”
在人才培养方面,主讲本科生核心课程《工程流体力学》、研究生专业课程《内流基础》,课堂教学生动活泼,曾获北航“最受学生爱戴十佳教师”称号。从2003年指导研究生至今,已毕业硕士近20人、博士7人。获2013年、2009年北京市教学成果一等奖(分别排名第二、第三),2009年北京市青年教师基本功大赛二等奖等
研究方向:
压缩系统流动稳定性
飞发耦合布局研究
仿生流体力学
研究成果:
主要从事“压缩系统流动稳定性”、“飞发耦合布局研究”和“仿生流体力学”等相关研究。
主要荣誉:
1、国家技术发明奖二等奖(排名第2)。
2、国防技术发明奖二等奖(排名第2)。
3、国防科技创新团队奖(排名第5)。
在科学研究方面,开创了叶轮机涡量动力学诊断方法,发现了新的压气机失稳先兆——局部喘振,提出了内外流场一体化快速预测方法,开展了微小机械仿生流体动力学研究,获得多项国家自然科学基金面上和重点基金资助,先后主持多项国家重大基础研究课题、基础科研专项研究项目。获2015年国防科技创新团队奖(排名第五),2014年国家技术发明二等奖(排名第二),2013年国防技术发明奖二等奖(排名第二),2006年国防科技进步一等奖(排名第四),北京市2009年“首都科技创新先进个人奖”
在人才培养方面,主讲本科生核心课程《工程流体力学》、研究生专业课程《内流基础》,课堂教学生动活泼,曾获北航“最受学生爱戴十佳教师”称号。从2003年指导研究生至今,已毕业硕士近20人、博士7人。获2013年、2009年北京市教学成果一等奖(分别排名第二、第三),2009年北京市青年教师基本功大赛二等奖等
研究方向:
压缩系统流动稳定性
飞发耦合布局研究
仿生流体力学
研究成果:
主要从事“压缩系统流动稳定性”、“飞发耦合布局研究”和“仿生流体力学”等相关研究。
主要荣誉:
1、国家技术发明奖二等奖(排名第2)。
2、国防技术发明奖二等奖(排名第2)。
3、国防科技创新团队奖(排名第5)。
研究兴趣
论文共 182 篇作者统计合作学者相似作者
按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY (2024): 108780
Chinese Journal of Aeronautics (2024)
Journal of Turbomachinerypp.1-32, (2024)
PHYSICS OF FLUIDSno. 1 (2023)
INTERNATIONAL JOURNAL OF TURBO & JET-ENGINESno. 0 (2023)
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERINGno. 5 (2023): 1116-1134
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作者统计
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合作机构
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