Qiang LI(李强)School of Mechanical and Vehicular Engineering Beijing Institute of Technology关注立即认领分享关注立即认领分享基本信息浏览量:0职业迁徙个人简介暂无内容研究兴趣论文共 5 篇作者统计合作学者相似作者按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选时间引用量主题期刊级别合作者合作机构雷达导引头隔离度寄生回路对制导回路影响研究 李娜,冯星,李强,夏群利弹箭与制导学报(2015)引用0浏览0引用00双锥形线性 EFP 设计与仿真研究杜烨, 张博,李强Journal of North University of China (Natural Science Edition)pp.686-689, (2014)引用0浏览0引用00基于混合H2/H∞控制的电动助力系统转向路感赵万忠,施国标,林逸,李强Journal of Mechanical Engineeringno. 4 (2009): 142-147引用17浏览0WOSSCOPUS引用170线控转向变传动比控制对车辆操纵稳定性的影响施国标,赵万忠,王成玲,李强,林逸北京理工大学学报(2008)引用25浏览0WOSSCOPUS引用250高速动能导弹初始段控制系统的方案分析与设计李强,文仲辉,于剑桥战术导弹技术(2004)引用0浏览0引用00作者统计合作学者合作机构D-Core合作者学生导师暂无相似学者,你可以通过学者研究领域进行搜索筛选数据免责声明页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cn