基于LS-DYNA的整车正面碰撞仿真分析及优化
Journal of Anhui University of Science and Technology(Natural Science)（2019）
摘要
在汽车碰撞事故中,正面碰撞发生的几率是最大的.论文利用CATIA对某款车型进行三维建模,应用Hypermesh和LS-DYNA对汽车正面碰撞中整车的速度、加速度、门框变形量和前围入侵量进行仿真分析.针对前围入侵量过大,开展前纵梁的结构优化与材料的改进,优化后的前围入侵量改善明显,提高了车辆耐撞性,为后续设计提供了依据.
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