PS转炉传动装置蜗轮副跑合方案设计与实践

笔者通过对多台建设期和运行故障处理期的大型PS转炉的传动装置专用减速器蜗轮副跑合运行过程数据进行分析和总结,设计了一种简洁的蜗轮副跑合方案,并分析了跑合过程和跑合结果.结果 表明该跑合方案可以解决在安装后作业现场不能严格按照理想载荷递增的要求进行跑合的难题,即不用进行空载和分别以25％、50％、75％、100％的额定载荷运转的理想状态下的完全跑合,专用减速器就能够从“出厂状态”过渡到“使用状态”,同时,笔者给出了跑合过程和后期运行技术管理的注意事项,其能预防和解决蜗轮副过早出现异常磨损的故障.通过多台转炉专用减速器长时间运行验证,该跑合方案设计可靠,可供同行借鉴.