热安全限制下冷却空气量对SOFC性能的影响
Chinese Journal of Power Sources（2019）
摘要
固体氧化物燃料电池(SOFC)内复杂的流动传热和化学反应容易产生热不平衡区,为了单电池的安全运行,有必要进行热管理.建立了SOFC单电池全三维多场耦合数值分析模型,在满足PEN最大温度梯度、材料熔点等热安全限制条件下,获得了电池内部的多场分布规律,并研究了冷却空气流量与电流密度的关系.研究结果表明:电流密度与最优冷却空气流量之间存在指数函数关系,气体入口温度对最优冷却空气量的影响明显.
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