地面效应对机翼气动特性及近地爆炸对机翼气动性能影响的研究

本文采用非结构网格和标准k-epsilon（2eqn）模型，建立相应的控制方程对NACA0012机翼进行求解，得到了机翼的升力系数、升阻比随近地（海）距离变化曲线及拟合函数。采用非结构网格和标准k-epsilon（2eqn）模型和滑移网格、动边界模拟近地爆炸冲击波对近地飞行器压力的影响，得到了在该试验条件下受力随时间的变化趋势曲线。本文结果可以为研究地效飞行器近地飞行时气动性能分析及遇到爆炸等不稳定的近地（海）条件下飞行器的平稳性、安全性设计提供一些理论上的支持。