基于气体渗透技术的混凝土板梁裂缝状态评估研究
World Bridges（2020）
Abstract
针对预应力混凝土空心板梁的裂缝病害,以太仓市塘泾河桥——3×20 m预应力混凝土简支空心板梁桥为背景,利用气体渗透技术,进行气体渗透系数与裂缝宽度闭合量关系试验,并在实桥上跟踪观测裂缝状态变化,评估构件混凝土的密实度和施工质量.室内试验结果表明:混凝土气体渗透系数与裂缝宽度闭合量具有良好的相关性,当裂缝宽度闭合量增减10μm时,气体渗透系数伴随1个数量级的变化.现场测试发现:实桥边跨中板梁端顶部气体渗透系数变化大于1个数量级的差异,证明此处可能出现细观裂缝,且裂缝宽度增大了约10 μm;边板四分点顶部气体渗透系数变化呈现超越2个数量级的显著升高,证明施工可能对此位置造成宏观裂缝或孔洞缺陷.气体渗透系数能够较好地反映混凝土裂缝状态和密实性能变化.
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