沙溪口水电站船闸下引航道口门区通航水流条件研究
Port & Waterway Engineering（2017）
摘要
船闸引航道口门区水流条件的好坏直接关系到船舶进出船闸的安全.针对沙溪口水电站船闸引航道口门区水流条件差、水深不足、横流较大等问题,建立电站河段整体物理模型,并结合船模航行试验,对船闸下引航道口门区通航水流条件进行试验研究,并提出优化工程方案.优化方案2试验表明:通过筑坝、新建明渠和底部透空式隔流堤工程,下引航道口门区通航水流条件得到明显改善,通航水流条件基本满足规范要求.船模航行试验验证船舶可以安全平稳地通过口门区,且船舶操纵参数均在要求范围以内.
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