催化转化器内部瞬态流动过程CFD分析
Automobile Technology（2017）
摘要
运用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法分析了催化转化器内部瞬态流场的变化.结果表明:沿催化转化器载体轴向,由于入口处壁面的影响及尾部发生边界层分离,在进出口处分别出现两个气流速度低峰;在载体某一截面径向方向上,气流速度和温度都呈现中央高而边缘低的分布;由于固相热导率和热容量大,催化转化器固相上的温度变化很小;在一个工作循环中,随着曲轴转角变化,由于管壁处形成的漩涡区,催化转化器中气流均匀性系数先降低后升高,而由于流动阻力的影响,压力损失先上升后下降.研究可为催化转化器设计及性能分析提供依据与参考.
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