长期从事轨道交通轮轨系统服役与运维技术研究工作，主要学术成果与贡献如下：（1）针对轮轨服役损伤实验模拟难题，建立了轮轨滚动疲劳与磨损耦合损伤实验方法，创建了复杂工况下轮轨滚动疲劳与磨损损伤评价技术体系；（2）揭示了轮轨滚动接触疲劳与磨损之间竞争与制约耦合关系，开发了基于疲劳与磨损关系的轮轨服役损伤预测与材质匹配技术，支撑我国高速钢轨国产化自主生产；（3）针对轮轨界面摩擦性能调控难题，揭示了复杂工况下轮轨界面黏着-蠕滑特性机理，提出了轮轨界面摩擦性能调控关键技术，研发了系列检测技术与装备，保障了复杂运营环境下轮轨高效牵引与安全制动。成果获教育部自然科学一等奖(排名2)、四川省科技进步一等奖(排名3)。主持国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项、国家自然科学基金等国家省部级科研项目10余项，发表学术论文160余篇(第一/通讯作者SCI论文75篇)，论文SCI他引800余次，出版专著1部、教材2部，第一发明人授权发明专利9件，登记软件著作权2件。

奖励和荣誉：四川省青年科技奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖、四川省优秀博士论文、《中国表面工程》2016年高影响力学术论文、中国机械工程学会优秀论文、铁路重大科技创新成果论文、唐立新优秀学者、中国机械工程学会先进工作者。

社会兼职：四川省机械工程学会常务理事、四川省摩擦学及表面工程专委会主任委员、四川省机械标准化技术委员会委员、加拿大自然科学与工程研究理事会评审专家、Mechanical Engineering Science、华东交通大学学报、高速铁路新材料编委、四川省科技青年联合会理事、成都市海联会理事。