基本信息
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个人简介
主要学术成就:
申请人发展了高精度的自主的直接数值模拟程序,揭示了均质压燃、部分预混燃烧和火花辅助压缩点火发动机内详细的燃烧模式和污染物生成机理;构建了高精度的基于大涡模拟的概率密度输运函数湍流燃烧模型,揭示了内燃机单燃料和双燃料喷雾燃烧模式,以及低温燃烧冷焰对高温点火的影响机制;建立了超燃冲压发动机条件下等离子体助燃的动力学模型,对Ma=2.92的超燃冲压发动机凹腔燃烧室中的等离子体助燃过程进行了模拟,从理论上阐述了等离子体诱导的燃烧模式转变。申请人发表收录SCI、EI和核心论文38篇(其中第一/通讯作者26篇),包括Proc. Combust. Inst.、Combust. Flame、FUEL、Int. J. Hydrogen Energ.、Appl. Energy十余篇,申请软件著作权1项。
申请人发展了高精度的自主的直接数值模拟程序,揭示了均质压燃、部分预混燃烧和火花辅助压缩点火发动机内详细的燃烧模式和污染物生成机理;构建了高精度的基于大涡模拟的概率密度输运函数湍流燃烧模型,揭示了内燃机单燃料和双燃料喷雾燃烧模式,以及低温燃烧冷焰对高温点火的影响机制;建立了超燃冲压发动机条件下等离子体助燃的动力学模型,对Ma=2.92的超燃冲压发动机凹腔燃烧室中的等离子体助燃过程进行了模拟,从理论上阐述了等离子体诱导的燃烧模式转变。申请人发表收录SCI、EI和核心论文38篇(其中第一/通讯作者26篇),包括Proc. Combust. Inst.、Combust. Flame、FUEL、Int. J. Hydrogen Energ.、Appl. Energy十余篇,申请软件著作权1项。
研究兴趣
论文共 162 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
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POWERTRAIN SYSTEMS FOR A SUSTAINABLE FUTUREpp.195-205, (2024)
Jingqi Bu, Longfei Li,Fan Zhang,Shenghui Zhong, Zhuoxin Liu, Xifeng Liao,Linhao Fan,Kui Jiao,Qing Du
Atomization and Sprays (2024)
ATOMIZATION AND SPRAYSno. 8 (2024): 25-54
引用0浏览0引用
0
0
Fuel (2024): 131635
Fan Zhang,Xiyuan Zhang,Bowen Wang,Haipeng Zhai,Kangcheng Wu,Zixuan Wang,Zhiming Bao, Wanli Tian, Weikang Duan,Bingfeng Zu,Zhengwei Gong,Kui Jiao
Digital chemical engineering (2024): 100144-100144
CRC Press eBookspp.195-205, (2023)
引用0浏览0引用
0
0
Frontiers in Energy Research (2023)
Journal of environmental management (2023): 119400-119400
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作者统计
#Papers: 162
#Citation: 1225
H-Index: 20
G-Index: 30
Sociability: 6
Diversity: 1
Activity: 2
合作学者
合作机构
D-Core
- 合作者
- 学生
- 导师
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