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多跨预应力钢筋混凝土连续梁桥合龙方案优化

王冲,于晓光

Highways & Transportation in Inner Mongolia(2022)

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Abstract
以某6跨预应力钢筋连续梁桥为例,按照通常的施工步骤,建立了三种不同的主梁合龙方案数值模型.分析了三种合龙方案对主梁上缘应力、下缘应力和竖向位移的影响.根据有限元数值模拟的结果,分别对比了这三种施工方案合龙完成后的上缘应力、下缘应力和主梁竖向位移,根据规范要求和施工控制理论分析了这三种施工方案的优缺点.研究结果表明:不同的合龙方式对桥梁主梁的应力分布和竖向位移有较大的影响.方案1和方案2得到的主梁上缘应力更加合理,混凝土储备了较大的压应力;方案1和方案3得到的主梁下缘应力更加合理,这三种方案对主梁下缘应力的影响较大;方案1和方案2得到的主梁竖向位移更加合理.通过比较三种合龙方案的优缺点,根据施工控制的原则,最终确定合龙方案1为理想的合龙方案,即先边跨合龙,再次边跨合龙,最后中跨合龙.
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