基于随机介质理论的香丽高速某隧道浅埋段拱顶沉降预测

为了提高地下隧道施工的安全性, 加强不稳固围岩的支护强度, 基于随机介质理论对隧道浅埋段拱顶沉降进行了预测.以随机介质理论为基础, 将隧道相关参数整合, 输入到编好的程序中, 得到隧道理论沉降值.然后, 利用有限元分析软件对隧道开挖及发生沉降的过程进行模拟, 通过观察模型应力、应变及位移的变化, 确定隧道模拟沉降值.将隧道拱顶沉降实际值与理论及模型值进行比较, 结果表明, 基于随机介质理论的隧道拱顶沉降预测方案具有较高的可信度, 可以为相关隧道工程提供参考.