覆冰四分裂导线动态气动系数风洞试验

覆冰导线舞动是由这些导线的气动不稳定性引起的.由于导线动态空气动力特性不同于静态气动系数,本文针对新月形冰形制作了覆冰四分裂导线模型,通过风洞试验动态测试的装置设定可测量不同扭转频率下的空气动力系数.风洞试验得到了不同扭转运动频率、风速和覆冰厚度等关键工况下新月形覆冰四分裂导线的动态空气动力系数.风洞试验结果显示,动态气动系数与静态气动系数存在显著差异.不同于静态气动系数,动态气动系数曲线是环形的,多种参数对气动系数影响明显.结果 表明,风洞试验结果为覆冰分裂导线运动研究及其防治技术提供了必要的数据.